点焊是汽车制造中最重要的一种焊接方法，它需要连接汽车车身的各个部件。在点焊过程中有三个变量来控制点焊的质量，包括电流、焊枪的力和焊接时间。为了确保焊接的质量，点焊机器人必须施加相同的力来夹紧要焊接的零件，以形成牢固、完整的焊接。

什么是机器人焊接？

机器人焊接，也称为自动焊接，是使用机械化可编程工具焊接和处理零件的自动化过程。这种相对较新的机器人应用填补了焊接专业人员日益短缺的空白?；魅撕附拥ピ啥喔鲎榧槌?，这些组件一起工作以焊接工件。这些组件包括那些积极参与焊接的组件，以及确保电池平稳运行的附件和安全功能。

点焊力传感器的介绍：

LCB400 杆端称重传感器与钳子的致动器配合使用，以测量焊接过程中的夹紧力。下面我们就对这种电焊力传感器进行介绍：

1、LCB400 杆端称重传感器与控制点焊钳的执行器一起安装。

2、当执行器关闭零件周围的夹钳时，LCB400 会测量施加到零件上的力。

3、然后将来自 LCB400 的测量值发送到 IAA 系列或 IDA100 应变计模拟放大器

4、然后将放大的模拟信号发送到控制点焊钳的 PLC，从而实现夹紧力控制。

5、此外，我们的 SENSIT 软件可用于记录传感器输出，用于 IDA100 的质量控制目的。

施加到焊缝上的压力量很重要。如果施加的压力太小，连接区域就会小而脆弱。如果施加过大的压力，则由于焊嘴的淬火作用，焊缝中可能会出现裂纹。此外，高压会导致金属变薄并导致弱点。由焊条引起的板材表面凹陷深度不应超过板材厚度的 25%。